Gelaste flenzen
Onderdelen waar buizen met elkaar verbonden zijn
De lasflens is het deel waar de buis met elkaar wordt verbonden en wordt aangesloten op het buisuiteinde. Er zitten gaten in de gelaste flens en de bouten zorgen ervoor dat de twee flenzen stevig met elkaar verbonden zijn. Afgedicht met intermitterende pakkingen. Een gelaste flens is een schijfvormig onderdeel dat het meest wordt aangetroffen in loodgieterswerk.
Gelaste flenzen
Onderdelen waar buizen met elkaar verbonden zijn
De lasflens is het deel waar de buis met elkaar wordt verbonden en wordt aangesloten op het buisuiteinde. Er zitten gaten in de gelaste flens en de bouten zorgen ervoor dat de twee flenzen stevig met elkaar verbonden zijn. Afgedicht met intermitterende pakkingen. Een gelaste flens is een schijfvormig onderdeel dat het meest wordt aangetroffen in loodgieterswerk.
Een gelaste flensverbinding is het bevestigen van twee buizen, fittingen of apparatuur op een las. Tussen de twee lassen wordt een flenskussen toegevoegd, dat met bouten aan elkaar wordt bevestigd om de verbinding te voltooien. Lassen is een belangrijke verbindingsmethode voor de aanleg van hogedrukleidingen. De gelaste flensverbinding is eenvoudig in gebruik en bestand tegen grote drukken. Lasflenzen worden veel gebruikt in de aardolie-, chemische, aardgas-, elektriciteitscentrales, metallurgische pijpleidingen en andere gebieden.
Standaardsysteem voor gelaste flenzen
Er zijn twee hoofdsystemen van internationale pijpflensnormen, namelijk het Europese pijpflenssysteem vertegenwoordigd door de Duitse DIN (inclusief de voormalige Sovjet-Unie) en het Amerikaanse pijpflenssysteem vertegenwoordigd door de Amerikaanse ANSI pijpflens. Daarnaast zijn er Japanse JIS-buisflenzen, maar deze worden over het algemeen alleen gebruikt voor openbare werken in petrochemische fabrieken en hebben weinig internationale invloed. De flenzen van diverse landen worden als volgt kort voorgesteld:
(1) Het Europese systeem, vertegenwoordigd door Duitsland en de voormalige Sovjet-Unie, is een flens
(2) De Amerikaanse standaard voor systeembuisflensen, vertegenwoordigd door ANSI B16.5 en ANSI B 16.47
(3) Britse en Franse pijpflensnormen, elk land heeft twee sets pijpflensnormen.
Samenvattend kunnen de internationale pijpflensnormen worden samengevat in twee verschillende en niet-uitwisselbare pijpflenssystemen: het ene is het Europese pijpflenssysteem vertegenwoordigd door Duitsland, en het andere is het Amerikaanse pijpflenssysteem vertegenwoordigd door de Verenigde Staten.
IOS7005-1 is een standaard uitgegeven door de International Organization for Standardization in 1992, wat eigenlijk een pijpflensstandaard is die twee series pijpflenzen uit de Verenigde Staten en Duitsland combineert.
Succesvol ingediend
Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op
Succesvol ingediend
Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op