Ringverbindingsoppervlakflens is een gebruikelijke flensverbindingsmethode, die veel wordt gebruikt in industriële apparatuur en leidingsystemen. Het heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie en betrouwbare afdichting, en wordt veel gebruikt bij de aansluiting van verschillende drukvaten, pijpleidingen, kleppen en andere apparatuur
Ringverbindingsoppervlakflens is een gebruikelijke flensverbindingsmethode, die veel wordt gebruikt in industriële apparatuur en leidingsystemen. Het heeft de voordelen van een eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie en betrouwbare afdichting, en wordt veel gebruikt bij de aansluiting van verschillende drukvaten, pijpleidingen, kleppen en andere apparatuur
De ringverbindingsoppervlakflens bestaat uit flenshout, bouten en kussens. Het houten flenslichaam is meestal gemaakt van staal en er kunnen verschillende materialen worden geselecteerd op basis van verschillende werkomstandigheden, zoals staal, roestvrij staal, cangjin-staal, enz. Bouten worden gebruikt om twee flenzen stevig met elkaar te verbinden, meestal met bouten met hoge sterkte om een sterke verbinding te garanderen. De pakking speelt een afdichtende rol en is meestal gemaakt van rubber, polyvinylfluoride en andere materialen om de afdichtingsprestaties van de verbinding te garanderen.
Het installatieproces van de ringverbindingsflens is relatief eenvoudig: lijn eerst de twee flenslichamen uit en verbind ze vervolgens met bouten. Tijdens het verbindingsproces moet aandacht worden besteed aan de aanhaalvolgorde en sterkte van de bouten om de stevigheid en dichtheid van de verbinding te garanderen. Na installatie wordt het afstandsstuk tussen de flensaansluitvlakken geplaatst en vastgeschroefd totdat het vereiste aanhaalmoment is bereikt.
Succesvol ingediend
Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op
Succesvol ingediend
Wij nemen zo snel mogelijk contact met u op